Projetos

  1. Desenvolvimento de uma Unidade de Controle Eletrônico (ECU) com Hardware Embarcado de Baixo Custo
  2. COLETA DE DADOS IOT DE VEÍCULOS PARA MONITORAMENTO DA POLUIÇÃO
  3. Aplicação de Modelos de Linguagem de Grande Escala (LLM) para Apoio à Operação e Manutenção de Sistemas de Bombeamento de Água

Este projeto tem como objetivo desenvolver, implementar e validar um modelo de Gêmeo Digital (Digital Twin) aplicado a uma Turbina a Gás, com a finalidade de utilizar como ferramenta para análise e monitoramento da velocidade de rotação da turbina.

Desenvolvimento de ferramentas computacionais baseadas em Inteligência Artificial, Visão Computacional e Drones, para a identificação de ativos em postes do sistema de distribuição de energia elétrica.

Este projeto tem como objetivo desenvolver um sistema inteligente de apoio à decisão para o ambiente industrial da VIVIX, com foco na otimização do consumo energético e prevenção de penalidades por ultrapassagem de demanda contratada. A solução proposta utiliza Grandes Modelos de Linguagem (LLMs) combinados com técnicas de análise de séries temporais, aprendizado de máquina e integração de dados em tempo real provenientes de sistemas supervisórios industriais. A plataforma a ser desenvolvida trabalhará como um assistente analítico automatizado, capaz de interpretar grandes volumes de dados históricos e operacionais, identificar padrões de comportamento energético e prever, com antecedência, situações de risco em relação ao consumo de demanda. O sistema também permitirá consultas em linguagem natural, facilitando o acesso a informações por parte dos operadores e engenheiros da planta. A abordagem inovadora do projeto está na aplicação de LLMs treinados com vocabulário técnico-industrial e dados específicos da planta, permitindo um nível avançado de compreensão semântica e tomada de decisão contextualizada. O impacto esperado inclui redução de custos com multas, maior eficiência energética e suporte à cultura de transformação digital na indústria.

O projeto Descarbonize.ai tem como objetivo desenvolver um sistema inteligente e integrado voltado para a análise de emissões veiculares, quantificação de impactos ambientais e proposição de estratégias de monetização e redução de carbono no setor de mobilidade urbana e logística rodoviária. Inserido no contexto do programa Rota 2030, sendo conduzida de forma colaborativa entre as instituições estratégicas: UFRN, UFPB e INMETRO. A iniciativa alinha-se às diretrizes de inovação e sustentabilidade do setor automotivo nacional, promovendo a transição para uma mobilidade de baixa emissão.

A proposta envolve o uso de tecnologias de inteligência artificial, aprendizado de máquina, modelos de predição e simulação, combinadas com dados reais obtidos por sensores embarcados e plataformas de monitoramento veicular. O sistema será capaz de:

  • Estimar emissões de CO₂ em tempo real para veículos de diferentes tecnologias (ICE, híbridos, elétricos);
  • Aplicar modelos de inferência para prever cenários de consumo e pegada de carbono;
  • Apoiar políticas de precificação de carbono e estímulo à eletrificação da frota;
  • Contribuir com indicadores para inventários de emissões e certificações ambientais.

A iniciativa tem como diferencial a construção de soft-sensors baseados em IA, com capacidade de quantificar incertezas nas estimativas, e o desenvolvimento de ferramentas de apoio à decisão para gestores públicos, empresas logísticas e montadoras.

Este projeto tem como objetivo desenvolver, implementar e validar um modelo de Gêmeo Digital (Digital Twin) aplicado a uma planta de produção de hidrogênio por eletrólise do tipo PEM (membrana de troca de prótons), alocada na Universidade Nacional de Engenharia (UNI, Lima/Perú). Essa abordagem integra técnicas avançadas de Inteligência Artificial e Aprendizado de Máquina para representar de forma precisa o comportamento físico-químico e operacional da planta, permitindo simulações dinâmicas, monitoramento em tempo real e otimizações preditivas sem a necessidade de operar fisicamente o sistema. O modelo permitirá:

  • Previsão de falhas operacionais;
  • Ajustes em tempo real de parâmetros como temperatura, pressão e vazão;
  • Redução de custos operacionais;
  • Otimização da eficiência energética da planta.

Última atualização: domingo, 18 de outubro de 2026